Một số hư hỏng dẫn đến hệ thống chiếu sáng trên ô tô không làm việc

Một số hư hỏng dẫn đến hệ thống chiếu sáng trên ô tô không làm việc

Cầu chì bị đứt

Trên ô tô cũng sử dụng cầu chì để bảo vệ các mạch điện. Cầu chì chỉ đơn giản là một mắt xích trong mạch điện được thiết kế để “cháy” nếu phương tiện đang nạp quá nhiều điện tích.

Cháy cầu chì đèn là một trong những nguyên nhân đèn xe không sáng

Trong trường hợp này, cầu chì là thiết bị tương đối rẻ tiền nhưng có thể bảo vệ các thiết bị đắt tiền hơn trong mạch, chẳng hạn như đèn pha. Nếu cầu chì bị “cháy” thì người dùng nên thay thế.

Nếu đã thay thế cả cầu chì và bóng đèn pha nhưng đèn vẫn không sáng, xe có thể gặp sự cố tốn kém hơn.

Bóng đèn bị hư hỏng

Theo kinh nghiệm, nếu cả hai đèn pha hỏng, rất có thể xe có vấn đề về điện. Tuy nhiên, nếu chỉ có một đèn pha tắt, rất có thể là một bóng đèn bị hư.

Hầu hết các mẫu xe hiện đại sử dụng bóng đèn halogen có dây tóc vonfram mỏng. Dây này dần dần sẽ cháy hết và cần thay thế. Trung bình bóng đèn có tuổi thọ khoảng từ 500 – 2.000 giờ lái xe ban đêm.

Điều này có nghĩa là người dùng có thể phải thay bóng đèn cứ sau 5 năm sử dụng ô tô. Nếu thường xuyên lái xe vào ban đêm hoặc đi trên những con đường đặc biệt gập ghềnh, bóng đèn có thể bị hao mòn nhanh hơn.

Lỗi hệ thống chiếu sáng ô tô có thể do bóng đèn bị hư

Thay thế bóng đèn ô tô không phải là quá khó nhưng một số người dùng có thể không có kinh nghiệm cần thiết. Vì vậy, hãy đến gara sửa chữa điện ô tô uy tín nếu không chắc chắn về tay nghề bản thân.

III. Công tắc rơle bị lỗi

Công tắc đèn pha thường không điều khiển trực tiếp bóng đèn pha, nhưng thông qua một hoặc nhiều rơle.

Công tắc đèn pha cung cấp năng lượng cho rơle đèn pha ô tô, sau đó rơle sẽ cấp năng lượng cho bóng đèn pha. Điều này bảo vệ công tắc đèn pha khỏi dòng điện cao được sử dụng bởi đèn pha.

Theo kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô, nếu đèn pha không hoạt động nhưng đèn cốt bình thường thì vấn đề có thể nằm ở công tắc rơle bị lỗi.

Công tắc rơle là thành phần cho phép chủ xe chuyển từ đèn cốt sang đèn pha Công tắc rơ le đèn pha ô tô bị lỗi

Thay thế rơle là việc khá phức tạp và chủ sở hữu xe nên cần tới sự giúp đỡ của các kỹ thuật viên ô tô chuyên nghiệp.

Nếu rơle này không hoạt động, đèn pha sẽ vẫn bị kẹt ở một vị trí.

Dây điện bị lỗi hoặc bị hỏng

Có nhiều dây điện được sử dụng trên hệ thống chiếu sáng trên ô tô trong một mẫu xe hơi hiện đại. Đôi khi dây có thể bị đứt, bị ăn mòn, kết nối kém hoặc bị hư hỏng. Do đó, dây dẫn sẽ không thể truyền năng lượng điện hiệu quả đến đèn.

Lỗi hệ thống chiếu sáng ô tô có thể do dây điện bị ngắn mạch hoặc bị lỗi

Nếu đèn chiếu sáng ô tô của người dùng nhấp nháy thường xuyên, đây có thể là dấu hiệu rằng kết nối bị lỗi. Trừ khi có kinh nghiệm làm việc với hệ thống điện, tốt nhất là để lại vấn đề về điện cho các chuyên gia.

Sử dụng bóng đèn không đúng loại

Sử dụng loại đèn không đúng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất xe

Trên một số xe, đặc biệt là những xe có đèn pha HID hoặc bảo vệ mạch trạng thái rắn (điốt Zener hoặc bộ ngắt mạch đèn pha) lắp đặt bóng đèn sai có thể dẫn đến hoạt động của đèn không liên tục hoặc không có sáng. Bóng đèn sai có thể không sáng ở điện áp của xe hoặc sử dụng quá nhiều điện do thiết kế của mạch bảo vệ.